为什么4500吨护卫舰是最划算的?。

进入新世纪后,如果我们为现代护卫舰确立一个普世标准,。那么这艘护卫舰应该有更先进的垂直发动机系统;具有中程区域防空能力;有强大的传感系统,可确保在350公里的最小范围内掌握空情;它还具有相当的现代反潜和反舰能力;最大速度不得小于26节。采用比较现代的中速柴油机或燃气轮机和柴油机的替代动力。根据这个标准。目前,世界上有四种较新的护卫舰符合标准。第一种类型是5000至5800吨的大型欧洲护卫舰。主要设备存在于西欧国家的海军中。

例如,被挪威海军击沉的5800吨级宙斯盾护卫舰。还有德国、荷兰、西班牙和意大利的型号。这些大型护卫舰给外界一种配置相对较高的感觉。它甚至拥有大型海军只有在常规驱逐舰上才有的宙斯盾系统。因此,空中情报感知能力一般可以达到400公里以上。它通常超过护卫舰350公里的空气感知能力,即使它满足最低要求。这些护卫舰通常还装备有区域防空垂直导弹。动力系统多采用燃气轮机或燃气轮机与柴油机混合配置。乍一看,这种大型欧洲护卫舰似乎是未来全球护卫舰的目标舰或流行趋势。

事实上,这是另一回事。目前,一些欧洲海军装备如此大型的护卫舰,甚至是带盾牌的大型护卫舰,几乎有一个共同特点。这是因为它们几乎都没有配备常规驱逐舰;没有像伯克级甚至是简单的45级这样的宙斯盾驱逐舰。因此,实际上并不是所有的护卫舰都装备精良。但是即兴创作。换言之,大吨位、小盾牌的护卫舰被用作驱逐舰,成为自己水面舰队的绝对主力。例如,挪威海军只有五艘这样的5800吨级护卫舰。其中一艘被击沉,相当于水面主要战斗力的五分之一,并立即消失。

德国、荷兰、西班牙和意大利海军基本上就是这样。这种用驴当战马的现象不是一种先进的想法,而是一种无助的表现。如果财力、物力和财力充足,哪支海军不想装备真正的10000吨级盾牌?为什么要使用此角色来填充数字。这艘5000到5800吨重的护盾舰。事实上,单位成本和日常维护成本并不便宜。因此,各个国家的建筑数量普遍较少。即使许多国家都有一种模式。它也很少建成两位数的规模。工程量小。这也导致了单位成本。事实上,这也限制了这种大型护卫舰的总装备规模。

第二类是2000至3500吨的轻型护卫舰。当然,还有更小的,1000吨到1500吨。汉海狼山(匈奴狼山)认为,由于吨位的原因,2000吨以下的船舶太小。它只能被归类为轻型防护舰或简称为巡逻舰。这不是一艘标准的护卫舰。当然,2000多吨仍然可以被视为标准护卫舰。3000吨以下的新型护卫舰大多是由中小型国家从大国订购的。一些大国,如俄罗斯海军,仍在分批建造这种轻型护卫舰。例如,22380和其他型号。虽然这种护卫舰也武装到牙齿,有的直接装备小盾牌。

然而,由于先天的吨位限制,它仍然不适合海洋作业,只能在海上守卫房屋。第三类。这是一艘比头等舱大的护卫舰。例如,超级大国的下一代护卫舰。吨位超过6500吨。这个吨位很大。但它几乎和其他大国的燃气轮机驱逐舰一样大。综合成本超过15亿美元。成本比洞穴咕噜声更贵。因此,该项目迄今尚未取得进展。归根结底,综合成本效益仍然存在问题。看看新兴大国的4500吨护卫舰。可以说是世界上最好的。如果加上出口型,总产量将很快超过40艘,成为世界上最大的现代护航舰群。

巨大的建设量表明,它能够满足各种客户的基本需求。即使引进了新的全电动车型。有人建议,吨。